Saison 2012 | Archives
Recontacté par Stéphane Raffin, Stefan Romecki a cette année eut l'occasion de piloter une véritable voiture de course historique, la Chevron B16. Engagée au sein de l'équipe Courage Classic (ex Courage Compétition). Avec un palmarès impressionnant aux 24 heures du Mans, Yves Courage a mis en place la structure idéale pour faire courir ce prototype né à la fin des années 60.
Équipée de plusieurs motorisation à l'époque (BMW, Ford), la B16 à été la première voiture à être engagée au 24H du Mans par Mazda avec un moteur Rotatif en 1970.
La Chevron B16 qui a appartenu à Bobby Rahal et a bord de laquelle les 2 Stefan ont eut le plaisir de partager le volant est quand à elle, équipé d'un moteur plus traditionnel, le 2002 BMW de 120 chevaux. Associé à une boite à crabot totalement manuelle, la conduite s'annonce sportive et 560kg seulement sur la balance.
La saison débute très fort au Mans sous un déluge. Stefan Romecki prend le départ. Il a du s'adapter aux conditions changeantes, en effet il y a eut des moment avec énormément d'eau en piste et d'autre avec beaucoup d'eau... Des stands la différence se faisait lorsque les voitures passaient et qu'elles levaient plus ou moins d'eau, et au volant cela se traduisait par des flaques et aquaplaning plus ou moins prononcé. Il restera au volant avec des tours constant pendant 1h45 minutes sur les 2h de course pour tenter de distancer au maximum les concurrents en GT. Premier au général après 15 minutes de courses il rend la voiture en tête et Stéphane Raffin termine sa première course sur piste humide en première position de la catégorie (2e du général).
VIDEO Le Mans >
Un excellent résultat qui a permis à Yves Courage de remonter sur le podium du Mans depuis son arrêt de la compétition moderne.
La 2e course de Dijon mettra malheureusement un terme à cette saison en voiture historique car après un départ en première ligne et une course en tête pendant 30 minutes, une fuite d'essence met le feu à la Chevron lorsque Stefan Romecki rentre aux stand pour tenter de résoudre le problème. Stefan s'est heureusement arrêté en face des pompier et le prototype fut ainsi sauvé mais a du être entièrement restauré.
VIDEO Dijon >
Pour terminé la saison, Stefan s'est vu invité à 2 manches du Euro Racecar Nascar Touring Series (devenu depuis Whelen Euro Series). Il cours aux côté de Simon Escalier pilote en course pour le titre de la catégorie Open. A Valencia en Espagne, sous une très forte pluie, ils réalisent de très bonne remontés et permettent à Simon de gagner ses 2 courses.
Au Mans pour la finale, ils courent de nouveau ensemble et les résultats ont bien été au rendez-vous se qui a permis à Escalier de remporter le Championnat Open.
VIDEO Nascar Valencia >
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© Romecki
